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近日，高新區(qū)百川集團在全國首創(chuàng)并成功研發(fā)了列車車頂無人化作業(yè)工作站。該無人化作業(yè)工作站前后左右裝備有雙目視覺定位系統(tǒng)，并配備雷達激光系統(tǒng)，可防止在運行過程中損傷車體及觸電現(xiàn)象發(fā)生。頂部為備件及工裝存放臺，拐臂兩側(cè)各裝有一臺六自由度機器人，拐臂下方裝有空調(diào)吊裝設(shè)備，底部裝有大規(guī)模電池及多種供給系統(tǒng)，內(nèi)部裝有數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，可代替人工獨立完成多種檢修作業(yè)。

列車車頂無人化作業(yè)工作站的成功研發(fā)在釋放人力資源的同時，大大降低了該項工作的風(fēng)險性，提高了工作效率和精準(zhǔn)度，有效填補了我國在列車車頂空調(diào)、受電弓等關(guān)鍵設(shè)備無人化作業(yè)方面的空白。